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陶(tao)瓷柱(zhu)塞泵(beng)

鹹陽(yang)陶瓷(ci)柱塞(sai)泵的(de)機械(xie)構造(zao)

發布(bu)時間(jian)：2025-11-22 09:30:12點擊(ji)：0

　　鹹陽(yang)陶瓷(ci)柱塞(sai)泵的(de)機械(xie)構造(zao)。柱塞(sai)和柱(zhu)塞套(tao)是一(yi)對精(jing)密偶(ou)件，經(jing)配對(dui)研磨(mo)後不(bu)😌能互(hu)換，要(yao)求有(you)高的(de)精度(du)和光(guang)潔度(du)和好(hao)的💌耐(nai)磨性(xing)，其徑(jing)向間(jian)隙為(wei)0.002～0.003mm。

　　柱塞(sai)頭部(bu)圓柱(zhu)面上(shang)切有(you)斜槽(cao)，并通(tong)過徑(jing)向孔(kong)、軸向(xiang)孔🧑🏾‍🎄與(yu)頂部(bu)相🙂‍↔️通(tong)，其目(mu)的是(shi)改變(bian)循環(huan)供油(you)量；柱(zhu)塞套(tao)上制(zhi)✡️有進(jin)、回油(you)孔，均(jun)與泵(beng)🙂‍↕️上體(ti)内低(di)壓油(you)腔相(xiang)通，柱(zhu)塞套(tao)裝入(ru)泵上(shang)體後(hou)，應用(yong)定位(wei)螺釘(ding)定位(wei)。

　　柱塞(sai)頭部(bu)斜槽(cao)的位(wei)置不(bu)同，改(gai)變供(gong)油量(liang)的方(fang)法也(ye)不🧜🏼‍♀️同(tong)。

　　出油(you)閥和(he)出油(you)閥座(zuo)也是(shi)一對(dui)精密(mi)偶件(jian)，配對(dui)研磨(mo)後不(bu)能👺互(hu)換👀，其(qi)配合(he)間隙(xi)為0.01mm。

　　出(chu)油閥(fa)是一(yi)個單(dan)向閥(fa)，在彈(dan)簧壓(ya)力作(zuo)用下(xia)，閥上(shang)部圓(yuan)錐面(mian)與😮‍💨閥(fa)🧜🏼‍♀️座嚴(yan)密配(pei)合，其(qi)作用(yong)是在(zai)停供(gong)時，将(jiang)高🙂‍↔️壓(ya)油管(guan)與柱(zhu)塞上(shang)端空(kong)腔👽隔(ge)絕，防(fang)止高(gao)壓油(you)管内(nei)的油(you)倒流(liu)入噴(pen)油泵(beng)内。

　　出(chu)油閥(fa)的下(xia)部呈(cheng)十字(zi)斷面(mian)，既能(neng)導向(xiang)，又能(neng)通過(guo)柴油(you)。出🙉油(you)💌閥的(de)😵‍💫錐面(mian)下有(you)一個(ge)小的(de)圓柱(zhu)面，稱(cheng)為減(jian)壓環(huan)帶，其(qi)作🥑️用(yong)是在(zai)供😌油(you)終了(le)時，使(shi)高壓(ya)油管(guan)内的(de)油壓(ya)迅速(su)下降(jiang)，避免(mian)噴孔(kong)處産(chan)生滴(di)油現(xian)象。當(dang)環帶(dai)落🙂‍↔️入(ru)閥座(zuo)内♌️時(shi)則使(shi)上方(fang)容積(ji)很快(kuai)增大(da)，壓力(li)迅速(su)減🥑️小(xiao)，停噴(pen)迅速(su)。

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